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Metro de Oporto

Metro do Porto | Eduardo Souto Moura e outros | Porto |  Luís Ferreira Alves
Metro do Porto, Estação do Marquês |Eduardo Souto Moura e outros | Porto |  Luís Ferreira Alves
Metro do Porto | Eduardo Souto Moura e outros | Porto |  Luís Ferreira Alves
Metro do Porto | Eduardo Souto Moura e outros | Porto |  Luís Ferreira Alves
© Luís Ferreira Alves

El proceso de construcción de la línea de Metro de Superficie se inició en 1991. La primera línea fue inaugurada el 7 de Diciembre de 2002.

Construido bajo el concepto de metro ligero, circula en la mayor parte de su trayecto en la superficie. Esta característica lleva a que su impacto sea muy significativo ya sea por la alteración que su construcción generó en el diseño de los espacios públicos e infraestructuras públicas, como también por la transformación que originó en la imagen de la ciudad.

La línea de metro tiene actualmente cerca de 70 km y 80 estaciones, catorce de las cuáles subterráneas.

La coordinación general del proyecto es del arquitecto Eduardo Souto Moura y cuenta con la participación de otros arquitectos a quien fueron destinados proyectos de diferentes tramos: José Bernardo Távora, Rogério Cavaca, João Álvaro Rocha y José Gigante.